Søsæt dit flytteprojekt allerede i dag, vi tilbyder at opsnuse op til 3 helt gratis flyttemandstilbud. Rutinerede og energiske fagfolk står parate til din flyttemandsopgave. Bestil gratis 3 solide tilbud på dit flyttemands problem på Østerbro hos kvalitetsbevidste flyttemænd.
Kvalitetssikrede og billige specialister vil være parate til din flyttemandsopgave. Få let kontakt med erfarne flyttemandsfirmaer her på prissiden Billig-flyttemand.dk. Beskriv din opgave i onlineformularen så flyttemandsfirmaerne nemmere kan vurdere, om de har tid til at udarbejde enestående tilbud på flyttemandsopgaven.
Undgå at betale en skyhøj pris for en prekvalificeret ekspert på Østerbro. Indtast flyttemandsopgaven i opgaveformularen på omkring 10 minutter (så kort tid tager det). Vi lokaliserer 100 procent gratis, uforpligtende og urtolig hurtigt to-tre super tilbud på Østerbro fra ansvarsbevidste flyttemænd.

Firmaerne beregner en frisk pris på den oprettede opgave, hvorefter du frit kan udvælge det bedst egnede tilbud. Afleverer du din opgavebeskrivelse, så fremsender vi den til proaktive flyttemænd og så er der gratis flyttemand tilbud til danskerne. Vi matcher dine flyttemandproblemer med firmaerne, der herefter konkurrerer om at vinde din forespørgsel, og det giver flot rabat til dig.
Hvad er prisen på at få hjælp til en flytning fra el. til Østerbro? Svaret på det problem finder du indlysende nok på billig-flyttemand.dk. Summa summarum, så har vi fra 2013 formidlet tonsvis af flyttemandopgaver til alle dele af landet. Fagfolk på Østerbro udfører de udsatte flyttemandproblemer til overraskende skæppeskønne priser.
Du kan bestille 3 gratis tilbud ligegyldig hvor du har bopæl f.ex. Vi tager hånd om flyttemandopgaven på Østerbro, og opstøver nemt flere tilbud - spar 22 pct. Sådan undgår du selv at skulle ringe til flere flyttemandfirmaer, indhent i stedet op til 3 tilbud hos rigtige firmaer og du beslutter selv, hvad for et tilbud du bedst kan lide.

Meget transport gik i gamle dage med skib, først og fremmest fra Esbjerg, og her var der ikke plads for flyttemænd. Det var der derimod på det andet hovedmarked, Tyskland, der aftog ca. en femtedel af Danmarks transport.
Lastbilerne kunne måske også komme ind på markeder som Holland, Belgien og Schweiz, der imidlertid kun tegnede sig for få procent af transporten. Lastbilerne overtog først og fremmest transporten af en transport, der var i gang, og som havde kørt med tog før.
Kun i ret begrænset omfang kom den nye transportform til at bane vejen for ny dansk transport. Bilernes vigtigste område blev transporten til Tyskland, og den var allerede i tyverne kommet op på ca. 15-20.000 tons om året. Transporten af den blev sidst i tyverne næsten helt overtaget af flyttemænd. Ejnar Andersen mente selv, at han var grundlægger af lastbiltrafikken fra Esbjerg til Tyskland.

Vognmændene har flere gange fortalt, at DSB var med til at give stødet til, at flyttemændene helt satte sig på transporten af transporten. En jernbanevogn med gods kørte af sporet i Vejen, og DSB fik da fat i nogle flyttemænd, der kørte godset resten af vejen.
Det var med til at vise flyttefirmaerne, at godset kunne komme hurtigere af sted på bil end på bane. Det havde dog nok under alle omstændigheder været et spørgsmål om tid, før flyttemændene havde sat sig på godstransporterne, da de alene kunne tilbyde, at godset var fremme på markederne i Tyskland dagen efter, at den var landet.
Allerede ved udgangen af 1930 gik næsten hele den sydgående transport på bil. Man kan ikke spore nogen mærkbar stigning i transporten af gods til Tyskland på dette tidspunkt, så den nye transportform muliggjorde altså ikke en øget transport.