3 flyttetilbud Galten

Flyttemand Galten. Få 3 fordelagtige lokale flyttetilbud

Beskriv din flytteopgave i webskemaet på under 6 min. Her på Billig-flyttemand.dk finder vi 3 velegnede og billige flyttefirmaer i Galten, hvis kompetencer opfylder dine ønsker og krav. I løbet af 2-4 dage tager de udvalgte lokale flyttefirmaer kontakt til dig med hver deres superskarpe flyttetilbud.
Du modtager besked på mail eller telefon hver gang en flyttemand ønsker at give dig et tilbud. Flyttemændene i Galten modtager ligeledes dine kontaktinformationer, således at I kan lave den endelige aftale i fællesskab og blive indbyrdes enige om en fornuftig pris.
Få 3 gratis tilbud på flytning i Galten på 2-4 dage. Danske flyttefirmaer arbejder løbende på at begrænse sort arbejde og for at få kunderne til kun at hyre godkendte fagfolk, når en flytteopgave skal løses. Det behøver sådan set ikke at koste en formue at få en professionel flyttemand til at klare din flytteopgave - heller ikke i Galten :-)

Virksomheder tilknyttet flyttemandserhvervet

Det kom til at vare til ind i halvfjerdserne, før det slog igennem i større stil. Faktisk var den eneste markante nyetablering i Nykøbing Falster i tresserne M.P. Oksenholms tidligere disponent Arne Baustein, der købte firmaet Flürup i Viborg, men flyttede det til Vilsbæk nord for Nykøbing Falster.
Arne Baustein var i øvrigt én af de første til at benytte det siden mere velkendte princip, at biler og firma forblev indregistrerede i Viborg i nogle år, men at al aktivitet blev flyttet til grænseområdet. Det skyldtes, at der ved tilladelsesuddelingerne også blev taget hensyn til at tilgodese de mindre godt dækkede områder.
Florup havde fået sine tilladelser, for at han skulle betjene Midtjylland. Derimod var der fortsat vækst i andre typer af virksomheder tilknyttet flyttemandserhvervet. Der kom flere bilforhandlere i området, og ikke mindst fortsatte antallet af speditører med at vokse.

Flyttetransport Danmark

EDF gjorde så et sidste forsøg på at tage pusten fra Flyttetransport Danmark. Man bad nemlig Transfrigorute Europe om tilladelse til at stifte en konkurrerende dansk køleorganisation under den europæiske hovedorganisation, men uden held.
I de følgende år samarbejdede EDF og Flyttetransport dog ind imellem om konkrete spørgsmål vedrørende køletransporter. Flyttetransport Danmark blev aldrig nogen stor organisation. I begyndelsen af tresserne talte den 8-9 medlemsfirmaer, og et årti senere var tallet vokset til 14.
Tilsammen havde de knap ti procent af flyttekørselstilladelserne. Det var ikke nok til at gøre foreningen til en magtfaktor. Derimod har det spillet en rolle, at den i hvert fald endnu i midten af tresserne repræsenterede 3 af de 5-6 større billige flyttefirmaer. Flyttetransport var heller ikke nogen videre aktiv organisation.